настройки
Мой город - Котлас
Вход на сайт:
Запомнить?

вход
Сейчас online:


Форум:


На страницу: 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 3536 37 38 39 40 41 42 43 44
(Всего страниц: 555)


Чтобы создать тему, выполните вход на сайт, через блок входа слева страницы.
Автор: Сообщение:
Добавлено: 15-09-2011 13:56:10
Завсегдатый
Ранг: 343
2shambler:какой фирмы бубен взял?, как по надежности-и с каким автоматом бегаешь, сколько выдает со 130 пружиной?
Errare humanum est

Сообщение отредактировано: 15-09-2011 15:07
Добавлено: 15-09-2011 12:39:01
Завсегдатый
Ранг: 343
2shambler:кто тюнит серьезно- ставят все фрезерованное--главное чтоб бюджет позволял.На счет шестеренок попутал--это как раз LCT идут порошковые, а SHS хорошие зап части делает
Errare humanum est
Добавлено: 15-09-2011 11:39:31
Постоялец
Ранг: 169
что касается SHS,читал что всетаки фрезерованные(могу ошибатся) покрайней мере делают качественно,они всяко крепче родных LCTшных(сьело зубья по большому радиусу на средней шестерне)на 130 пружину их хватит за глаза,насчет износа не уверен,о минимален,там не настолько большое усилие
а если так рассуждать то и гирбокс надо ставить фрезерованный и все стальное,чтобы на века)))
мотор ходит на ура,скорострельность чуть ли не в 2 раза по сравнению с базовым,НО и ток большой(порядка 15 ампер),я как то пробовал с механами играть,очень очень быстро кончаются,взял бубен))

Сообщение отредактировано: 15-09-2011 11:49
Добавлено: 15-09-2011 09:19:35
Завсегдатый
Ранг: 343
2shambler:если шестерни были SHS-то они помоему производяться порошковой металлургией-разваливаються при тюне рано или поздно, нужно брать цельнофрезерованные-ну они млин дорогие. Как кстати мотор ходит?-давно ставил, как скорострельность выросла?
Errare humanum est
Добавлено: 15-09-2011 08:05:37
Аська 310-687-744
Ацкий тусовщик
Ранг: 1999
2LeoNardO: Тады получается если скоростные шестерни то типа надо брать их комплектом...
Таскать с собой аккум в подсумке (кармане)... ну уж нееее.
ЗЫ: Я привык по аккумам: Типа поставил и забыл :)
С изобретением Кольта все физические возможности людей уравнялись.
Добавлено: 14-09-2011 21:29:00
Постоялец
Ранг: 169
2malych:скоростной мотор дает бешеные обороты,но обладает меньшей тяговой силой,у меня кстати щас стоит спид мотор SHS обороты бешеные
так вот под этот мотор я заказал шестерни с передаточным числом 18:1(пружина 130),родные шестарни не выдержали таких оборотов
что касается акумов то тут каждому свое
+1 2LeoNardO,у фасфатников в отличии от полимерников больше циклов заряда разряда и стабилььная характеристика разряда
что касается акумов Ак типа,уже 2 года играю,пока ни один не сломал,эапасной обысно легко умещается в подсумке с магазинами,или в кармане для штык ножа))
Добавлено: 14-09-2011 17:26:12
Завсегдатый
Ранг: 343
2malych:ставят шестерни с другим передаточным числом-вообщем в итоге секторная шестерня крутиться быстрее-отсюда и большая скорострельность, но и мотор желательно поменять на более тяговитый. Эти шестерни рекомендуют ставить на тюн 100-110, 120 для них уже многовато.
Errare humanum est
Добавлено: 14-09-2011 16:03:54
Аська 310-687-744
Ацкий тусовщик
Ранг: 1999
2LeoNardO: Пардон не про мотор спрашивал а про скоростные наверное типа шестерни...
Что в гирбоксе может влиять на скорострельность??? Скажи поменяю
С изобретением Кольта все физические возможности людей уравнялись.
Добавлено: 14-09-2011 13:13:04
Завсегдатый
Ранг: 343
На счет тюна--мотор можно только поменять -уже заметно будет, а проводку и ЛиФе щас все ставят-так что это обязательные затраты)))
Errare humanum est
Добавлено: 14-09-2011 13:09:23
Завсегдатый
Ранг: 343
2malych:у них скорость вращения больше, я уже не помню как это делаеться-но помоему там просто другая обмотка стоит.
Errare humanum est